Video
Техникалык параметрлер
пункт | бирдиги | SNR300 |
Максималдуу бургулоо тереңдиги | m | 350 |
Бургулоо диаметри | mm | 105-305 |
Аба басымы | Мпа | 1.2-3.5 |
Аба керектөө | m3/мин | 16-55 |
Таяк узундугу | m | 6 |
Таяк диаметри | mm | 89 |
Негизги валдын басымы | T | 4 |
Көтөрүү күчү | T | 20 |
Тез көтөрүү ылдамдыгы | м/мүн | 24 |
Тез багыттоо ылдамдыгы | м/мүн | 47 |
Макс айлануучу момент | Нм | 8000/4000 |
Макс айлануу ылдамдыгы | р/мин | 60/120 |
Чоң экинчи лебедка көтөрүүчү күч | T | - |
Чакан экинчи лебедка көтөрүү күчү | T | 1.5 |
Джекс инсульт | m | 1.6/1.4 |
Бургулоонун натыйжалуулугу | м/с | 10-35 |
Жылдыруу ылдамдыгы | км/саат | 2 |
Өйдө бурч | ° | 21 |
Бургулоочу аппараттын салмагы | T | 8.6 |
Өлчөм | m | 6.4*1.85*2.55/6.2*1.85*2.2 |
Иштөө абалы | Консолидацияланбаган формация жана Негизги тектер | |
Бургулоо ыкмасы | Top диск гидравликалык айлануучу жана түртүп, балка же ылай бургулоо | |
Ылайыктуу балка | Орто жана жогорку аба басымынын сериясы | |
Кошумча аксессуарлар | Ылай насосу, борбордон тепкич насос, генератор, көбүк насос |
Продукт Introduction
SNR300 бургулоочу станог - бул 300 метрге чейин бургулоо үчүн орто жана жогорку эффективдүү толук гидравликалык көп функциялуу суу скважинасынын бургулоочу станогунун бир түрү жана суу кудугуна, мониторинг скважиналарына, жер астындагы жылуулук насосунун кондиционеринин инженериясына, жардыруу тешиги, болт жана анкер үчүн колдонулат. кабель, микро үймөк ж.б. компакттуулук жана бекемдик бир нече менен иштөөгө ылайыкталган бургулоочу түзүлүштүн негизги мүнөздөмөлөрү болуп саналат. бургулоо ыкмасы: ылай жана аба менен тескери жүгүртүү, тешик балка менен бургулоо, кадимки жүгүртүү. Бул ар кандай геологиялык шарттарда жана башка тик тешиктердин бургулоо суроо-талапты канааттандыра алат.
Прибор жөрмөлөгүч, чиркегич же жүк ташуучу унаа болушу мүмкүн жана ал кардарлардын ар кандай талаптарына ылайык жекелештирилиши мүмкүн. Бургулоочу машина дизелдик кыймылдаткыч менен башкарылат, ал эми айлануучу башы эл аралык бренд аз ылдамдыктагы жана чоң моменттик мотор жана редуктор менен жабдылган, азыктандыруу системасы өнүккөн мотор -чынжыр механизми менен кабыл алынган жана кош ылдамдык менен жөнгө салынат. Айлануучу жана азыктандыруу системасы гидравликалык пилоттук башкаруу менен башкарылат, ал ылдамдыкты тепкичсиз жөнгө салууга жетише алат. Бургулоо штангасын жарып чыгуу, бүт станокту, лебедканы тегиздөө жана башка көмөкчү иш-аракеттер гидравликалык система менен башкарылат. Бургулоочу түзүлүштүн түзүмү акылга сыярлык, аны иштетүү жана тейлөө оңой.
Өзгөчөлүктөрү жана артыкчылыктары
Машина Cummins кыймылдаткычы же кардардын атайын талабы боюнча электр энергиясы менен жабдылган.
Гидравликалык айлануучу баш жана сындыргыч кысуучу аппарат, өнүккөн мотор чынжырын азыктандыруу системасы жана гидравликалык лебедка акылга сыярлык.
Бул бургулоо эки бургулоо ыкмасы менен топтолгон жабуу катмарында жана катмардын кыртышынын абалында колдонулушу мүмкүн.
Бургулоочу жөрмөлөгүч, чиркегич же жүк ташуучу унаа болушу мүмкүн, кошумча 6*4 же 6*6 оор жүк ташуучу.
Ыңгайлуу аба компрессордук жана DTH балка менен жабдылган, ал аба бургулоо ыкмасы менен тоо кыртышынын абалында тешик бургулоо үчүн колдонулушу мүмкүн.
Бургулоо патенттик технология гидротехникалык айлануу системасы, ылай насосу, гидравликалык лебедка менен кабыл алынган, ал айлануу бургулоо ыкмасы менен иштей алат.
Эки ылдамдыктагы гидравликалык жөнгө салуу бургулоонун спецификациясын скважинанын иштөө абалына көбүрөөк дал келтирүүчү айлануу, түртүү, көтөрүү системасында колдонулат.
Гидротехникалык система өзүнчө аба муздаткыч гидравликалык май муздаткыч менен жабдылган, ошондой эле ар кайсы аймактарда жогорку температурада аба ырайынын шарттарында гидротехникалык системанын үзгүлтүксүз жана натыйжалуу иштешин камсыз кылуу үчүн кардардын тандоосу катары суу муздаткыч орното алат.
Төрт гидравликалык колдоо домкраттары бургулоонун тактыгын камсыз кылуу үчүн астынкы шайманды тез тегиздей алат. Кошумча катары колдоо домкратынын узартылышы бургулоону жүктөө жана жүк ташуучу унаага түшүрүү үчүн өзүн өзү жүктөө катары оңой болушу мүмкүн, бул транспорттук чыгымдарды үнөмдөйт.