кесиптик жеткирүүчү
курулуш машиналарын жабдуу

Алдын ала чыңалуудагы труба үйүлгөн пайдубалды чийүү ыкмасы менен куруу

(1) Пилоттук тешиктин диаметри түтүк үймөгүнүн диаметринен 0,9 эсе ашпоого тийиш, ал эми тешиктин кулашын болтурбоо үчүн чараларды көрүү керек, ал эми пилоттук тешиктин тереңдиги 12 м ашпоого тийиш;

(2) Узун шнекти бургулоо тешигин колдонуу максатка ылайыктуу, узун бургулоочу бургулоо катуу бузулган гранит катмарын, жогорку кубаттуулуктагы катуу катмарды же изоляцияланган ташты теше алат, вертикалдуу четтөө 0,5% дан жогору болбошу керек;
(1) Пилоттук тешиктин диаметри түтүк үймөгүнүн диаметринен 0,9 эсе ашпоого тийиш, ал эми тешиктин кулашын болтурбоо үчүн чараларды көрүү керек, ал эми пилоттук тешиктин тереңдиги 12 м ашпоого тийиш;

(2) Узун шнекти бургулоо тешигин колдонуу максатка ылайыктуу, узун бургулоочу бургулоо катуу бузулган гранит катмарын, жогорку кубаттуулуктагы катуу катмарды же изоляцияланган ташты теше алат, вертикалдуу четтөө 0,5% дан жогору болбошу керек;

(3) Пилоттук тешик катуу сэндвичтен өтүшү керек болгондо, пилоттук тешиктин диаметри дөбө диаметри D-20мм болушу керек; Пилоттук тешик көбүрөөк урулган тоо тектерине киргенде, бирдей диаметрдеги пилоттук тешик колдонсо болот;

(4) пилоттук тешик кысуу таасирин азайтуу үчүн подшипник катмарынын 1m кириши керек, жана пилоттук тешик диаметри үйүлгөн диаметри D-50mm болушу керек;

(5) Ийилген көтөрүү катмары, жука алсыз топурак катмары жана ачык топурак кысуу эффектиси сыяктуу түтүк үймөлөрүнүн "участканы этияттык менен пайдалануу" кырдаалы үчүн пилоттук тешиктин курулуш ыкмасы участоктун, үймөктүн түрү менен айкалыштырылышы керек. айдоо ыкмасы жана үйүлгөн учу формасы курулуш чараларын аныктоо.

Эскертүү: Алдын ала бургулоо (пилоттук тешик) катуу катмарлардын жана обочолонгон таштардын ичине өтүү, кысуу таасирин азайтуу жана үймөктүн тереңдигин жогорулатуу үчүн түтүк үймөгүн курууда колдонулуучу кеңири таралган чара. Инженердик тажрыйбага жана иш жүзүндөгү кырдаалга ылайык, пилоттук тешиктин диаметри жердин кыртышынын абалына, дөбөнүн диаметрине, дөбө тыгыздыгына жана башка факторлорго жараша аныкталышы керек, пилоттук тешиктин диаметри көбүнчө түтүктөн 10 см же 5 см аз болушу мүмкүн. үйүлгөн диаметри, зарыл болсо, ал ошондой эле бирдей диаметри пилоттук тешик болушу мүмкүн. Кадимки шарттарда пилоттук тешиктин тереңдиги 12 м ашпоого тийиш, пилоттук тешик өтө терең болгондо, пилоттук тешиктин вертикалдык четтөөсүн көзөмөлдөө оңой эмес экенин эске алуу менен, пилоттук тешик кыйшайганда четтөөнү оңдоо кыйынга турат. , жана үйүлгөн денени сындыруу оңой. Пилоттук тешик көбүрөөк урулган аскага киргенде, пилоттук тешиктин диаметри чоң болсо да (үймөктүн диаметри D-20мм), үймөктү тешиктин түбүнө чейин айдап чыгуу дагы деле кыйын болушу мүмкүн экенин белгилей кетүү керек. (башкача айтканда, “асма дөбө”). Зарыл болсо, бирдей диаметрдеги пилоттук тешиктерди колдонсо болот; Пилоттук тешикке суу топтолуп калганда, оозу ачык үйүлгөн учу колдонуу максатка ылайык. Эгерде мөөр басылган үймөктүн учу колдонулса, үйүлгөн асма жагымсыз жагдай пайда болушу мүмкүн.
(3) Пилоттук тешик катуу сэндвичтен өтүшү керек болгондо, пилоттук тешиктин диаметри дөбө диаметри D-20мм болушу керек; Пилоттук тешик көбүрөөк урулган тоо тектерине киргенде, бирдей диаметрдеги пилоттук тешик колдонсо болот;

(4) пилоттук тешик кысуу таасирин азайтуу үчүн подшипник катмарынын 1m кириши керек, жана пилоттук тешик диаметри үйүлгөн диаметри D-50mm болушу керек;

(5) Ийилген көтөрүү катмары, жука алсыз топурак катмары жана ачык топурак кысуу эффектиси сыяктуу түтүк үймөлөрүнүн "участканы этияттык менен пайдалануу" кырдаалы үчүн пилоттук тешиктин курулуш ыкмасы участоктун, үймөктүн түрү менен айкалыштырылышы керек. айдоо ыкмасы жана үйүлгөн учу формасы курулуш чараларын аныктоо.

Эскертүү: Алдын ала бургулоо (пилоттук тешик) катуу катмарлардын жана обочолонгон таштардын ичине өтүү, кысуу таасирин азайтуу жана үймөктүн тереңдигин жогорулатуу үчүн түтүк үймөгүн курууда колдонулуучу кеңири таралган чара. Инженердик тажрыйбага жана иш жүзүндөгү кырдаалга ылайык, пилоттук тешиктин диаметри жердин кыртышынын абалына, дөбөнүн диаметрине, дөбө тыгыздыгына жана башка факторлорго жараша аныкталышы керек, пилоттук тешиктин диаметри көбүнчө түтүктөн 10 см же 5 см аз болушу мүмкүн. үйүлгөн диаметри, зарыл болсо, ал ошондой эле бирдей диаметри пилоттук тешик болушу мүмкүн. Кадимки шарттарда пилоттук тешиктин тереңдиги 12 м ашпоого тийиш, пилоттук тешик өтө терең болгондо, пилоттук тешиктин вертикалдык четтөөсүн көзөмөлдөө оңой эмес экенин эске алуу менен, пилоттук тешик кыйшайганда четтөөнү оңдоо кыйынга турат. , жана үйүлгөн денени сындыруу оңой. Пилоттук тешик көбүрөөк урулган аскага киргенде, пилоттук тешиктин диаметри чоң болсо да (үймөктүн диаметри D-20мм), үймөктү тешиктин түбүнө чейин айдап чыгуу дагы деле кыйын болушу мүмкүн экенин белгилей кетүү керек. (башкача айтканда, “асма дөбө”). Зарыл болсо, бирдей диаметрдеги пилоттук тешиктерди колдонсо болот; Пилоттук тешикке суу топтолуп калганда, оозу ачык үйүлгөн учу колдонуу максатка ылайык. Эгерде мөөр басылган үймөктүн учу колдонулса, үйүлгөн асма жагымсыз жагдай пайда болушу мүмкүн.

Шри-Ланкадагы айлануучу бургулоочу станог


Посттун убактысы: 06-06-2024